Para permitir el desplazamiento seguro, sin obstaculizar la circulación vehicular o que represente peligro para los transeúntes
Luego de que el alcalde independiente, Alfonso Martínez Alcázar instalará durante su administración el denominado por los morelianos “tope de la muerte” que ha ocasionado el fallecimiento de al menos dos motociclistas, el Congreso del Estado, pretende realizar modificaciones a la Ley de Tránsito, para crear un reglamento para la instalación de reductores de velocidad de los automóviles.
La propuesta fue presentada durante la sesión ordinaria virtual de este miércoles, la cual pretende modificar la Ley de Tránsito y Vialidad y el Código de Desarrollo Urbano de la entidad, para crear elementos que permitan infraestructuras públicas ordenadas, con la implementación de señalamientos y limitadores de velocidad, denominados topes, que permitan el desplazamiento seguro, sin obstaculizar la circulación vehicular o que represente peligro para los transeúntes.
Indica que el buen funcionamiento de los topes y de los reductores de velocidad dependen al cien por ciento de su estado, la única función que tienen es reducir la velocidad de aquellos que no se toman la molestia de respetar los señalamientos y por consiguiente los límites de velocidad.
La propuesta señala la necesidad de elaborar protocolos que indiquen las dimensiones que deberán tener los reductores de velocidad o topes y las zonas dónde se instalarán, para impedir la infraestructura ineficiente.
Cabe señalar que en la pasada administración, encabezada por Alfonso Martínez Alcázar, se instaló un tope de gran magnitud frente al Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) en Camelinas, el cual dadas sus dimensiones ha ocasionado la muerte de dos motociclistas, que no lo alcanzan ni a ver y tampoco a frenar.
