El líder José Trinidad Martínez, advirtió: «esta es la lucha en contra de las plataformas trasnacionales que han venido perjudicando al transporte concesionado y que es una competencia totalmente desleal»
Transportistas del servicio público pararán labores totales el próximo 3 de junio a nivel nacional, según advirtió y dio a conocer este sábado el líder de la Comisión Reguladora del Transporte, José Trinidad Martínez Pasalagua.
El dirigente de esta agrupación que es la que mayor número de concesionarios de taxis y combis del transporte público en la entidad, confirmó que tendrá lugar esta manifestación en contra de la plataforma Uber y el servicio que presta esta transnacional no regulada, misma que les hace competencia desleal a los transportistas regularizados que sí pagan su concesión, su tenencia y sus impuestos.
Informó que ya existen acuerdos entre transportistas agrupados de diferentes estados del país, de manera que en esa fecha citada que será Lunes pararán sus unidades desde temprana hora y hasta la tarde, sin prestar el servicio a los miles de usuarios que se verán afectados, con el fin de presionar a la autoridad para que los taxis de Uber sean igual tomados en cuenta por las autoridades para que cumplan con responsabilidades como regularizarse y pagar impuestos además de registrarse de manera formal.
Ello ya que están prestando un servicio no regulado, además de que el dinero que obtiene esta empresa fuereña se va fuera de México a paraísos fiscales para evadir impuestos.
Martínez Pasalagua definió que «esta es la lucha en contra de las plataformas trasnacionales que han venido perjudicando al transporte concesionado y que como hemos venido diciendo es una competencia totalmente desleal».
Y a pesar de celebrar que ahora la Secretaría de Hacienda los va a regular y cobrarles, así como exigir que instalen oficinas en México y que pague Uber sus impuestos así como los operadores que usan la plataforma, señaló que de aquí a que entre en vigor seguirán viéndose afectados los transportistas concesionados: «son situaciones que poco a poco se tendrán que ir emparejando, se tendrán que ir regularizando».
Eso sí, dejó en claro, «nunca vamos a estar de acuerdo que les den permisos» pues estos no implican responsabilidades ante gobierno, como sí lo implica una concesión que es el resultado de un transporte regulado con obligaciones por cumplir.
